ÇEVREYE YÖNELİK VİZYON İÇİN EYLEMLER: KARBONSUZ LOJİSTİĞE DOĞRU

Yük Verimliliğini Artırarak Nakliye Sıklığını Azaltma

Lojistikte, aynı miktarda malın daha verimli bir şekilde taşınması sera gazı emisyonlarının azalmasını sağlar. Epson, depo personeli ve bayilerle birlikte çalışarak, deniz taşımacılığında kullanılan standart konteynerleri yüksek hacimli konteynerlerle2 kademeli olarak değiştirdi. Bu eylem konteyner başına yükleme kapasitesini %14,3 artırmıştır. Ürünü minyatürleştirme, taşınan ürünlerin kombinasyonunun optimizasyonu ve sac paletlerin kullanımı yoluyla yükleme verimliliğinin artırılması yönünde çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

Sevkiyat için taşınan ürünler. Sac paletler yükleme verimliliğini artırmak için kullanılır.
Yüksek hacimli konteynere verimli bir şekilde yüklenen ürünler
1 / 0
Deniz Yollarının İncelenmesinin Zorluğu
Batı Kıyısından Doğu Kıyısına
Zorlukların Üstesinden Gelme
Deniz taşımacılığı için alternatif yakıt sevkiyat hizmetlerinden yararlanma
Epson’un Gelecek Vizyonuna Doğru

Geleceği zenginleştirmek için yaptıklarımızdan bazılarını keşfedin

Epson’da çalışanlarımız, sürdürülebilirliği sağlamak ve toplumları zenginleştirmek için toplumsal sorunlarla doğrudan yüzleşir.

%100 yenilenebilir elektrikle desteklenen üretim
Yeraltı kaynaklarından arınmaya çalışma
İş faaliyetlerimiz ve topluma geri kazandırma programlarımızla dünyayı daha iyi bir yer haline getirmek
1 / 0

1 Referans bağlantısı: Vizyon | Sürdürülebilirlik | Epson

2 Yüksek küp konteynerler, standart konteynerlerle aynı genişlik ve uzunluğa sahiptir ancak yaklaşık 30 cm daha yüksektir, bu da yaklaşık %12 daha fazla kapasite sunmaktadır. Referans bağlantısı: Değerli Zinciri Meselesi | Sürdürülebilirlik | Epson

3 Güneydoğu Asya’dan (Endonezya ve Tayland) Kuzey Amerika’nın batı kıyısına giden bazı rotaların Kuzey Amerika’nın doğu kıyısına giden rotalara çevrilmesi durumunda 2024 yılı için gerçek sayı

4 Geleneksel ağır yakıta kıyasla daha az sera gazı yayan yakıtlar

5 Belirli rotalarda standart fosil yakıtlarla karşılaştırıldığında

6 Standart fosil yakıtlarla karşılaştırıldığında. Ekim 2024’ten Mart 2025’e kadar Güneydoğu Asya’dan Avrupa’ya rotanın gerçek sayısı.